2026年1月27日，驻哈巴罗夫斯克总领事姜笑洋在驻哈巴罗夫斯克总领馆领区主流媒体《论据与事实报》发表署名文章《所谓“产能过剩”是伪命题：中国发展惠及世界》，全文如下：
近年来，西方一些政客和媒体频繁炒作所谓“中国产能过剩”话术，声称中国的钢铁、新能源汽车、光伏产品等“倾销”全球，冲击他国产业。必须郑重指出，上述说法是十足的“伪命题”，掩盖了全球经济的真实逻辑，也忽视了中国高效产能为世界经济发展贡献的巨大红利。
首先，必须澄清一个基本概念：所谓“产能过剩”并非客观经济指标，而常被用作贸易保护主义的政治工具。在市场经济中，产能是否“过剩”，应由全球供需关系和市场机制决定，而非由某个国家或利益集团单方面定义。中国崛起为世界制造业第一强国，源于完整的工业体系、高效的供应链、持续的技术创新以及对绿色转型的持续投入——这些恰恰是全球应对气候变化、能源危机和基础设施短板所亟需的能力。
以新能源领域为例。中国生产的光伏组件、锂电池和电动汽车，不仅价格合理，而且技术先进、质量可靠。正是得益于中国企业的规模化生产，全球光伏电价十年下降超80%，这使许多国家得以加速能源转型。根据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，光伏新增装机需求将达到820吉瓦，分别是2022年的4.5倍和约4倍。在超过130个国家和地区提出碳中和目标的背景下，全球对绿色产能的需求远远大于产出。中国新能源领域的蓬勃发展，通过提供先进、可负担的绿色技术与产品，正成为驱动全球经济增长的新引擎，并为世界各国的绿色低碳转型注入强劲动力。
其次，所谓“补贴扭曲市场”的指控也站不住脚。产业扶持是全球惯例，非中国独有。中国政府对战略性新兴产业的支持，符合WTO规则，且力度远低于欧美。美国《通胀削减法案》提供高达3690亿美元的清洁能源补贴，欧盟也推出“绿色新政工业计划”。相比之下，中国遵循产业发展的普遍规律，以适度的阶段性政策支持了技术的早期孵化，同时更注重通过市场竞争推动产业升级。例如，中国新能源汽车市场有上百家企业公平竞争，政府从未指定赢家，而是让技术、成本和用户体验决定成败。正是中国产业的综合竞争力为其赢得了国内和国际市场，这不是对市场的扭曲，而是产业政策与市场机制协同作用的范例。
更重要的是，将中国产能视为“过剩”，本质上是一种零和思维。在全球化时代，各国经济早已深度融合。事实上，真正值得警惕的，是某些西方国家以“产能过剩”为借口，构筑“小院高墙”，推行脱钩断链。将中国产能“政治化”、“威胁化”的歪曲叙事，不仅损害中国利益，也剥夺了世界上很多国家获取高性价比技术和产品的机会，拖慢了全球应对共同危机的步伐。历史和现实都已证明，零和思维和抹黑造谣终会失去人心，只有开放包容、互利合作才能实现共同发展。
面对西方某些国家以“产能过剩”为名行保护主义之实的虚伪叙事，中俄作为负责任大国更需携手合作、共同发声。所谓“中国产能过剩”不过是遏制发展中国家产业升级、维护自身技术垄断和市场特权的借口，其本质是将经贸问题政治化、安全化，违背基本经济规律与公平竞争原则。事实上，中国的新能源、电动汽车、光伏等产业凭借技术创新与高效供给，不仅满足了全球绿色转型的迫切需求，也为世界各国消费者提供了高性价比、高质量的产品与解决方案。2025年5月，中俄两国元首共同签署并发表《关于进一步深化中俄新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》，重申中俄互为重要贸易伙伴，双方高度评价近年来两国经济关系取得的长足发展，一致认为双边互利合作为改善两国人民福祉作出了积极贡献。我们愿同俄方共同努力，将中俄高水平的政治关系转化为务实合作的持续动力，进一步深化产业链协作，用实实在在的共赢成果打破西方霸权逻辑、戳穿西方话语陷阱，捍卫多边贸易体系与全球经济的开放性、包容性，共同塑造更加公正合理的国际经济新秩序。
